Всем доброго вечера!
Недавно стал обладателем самолета(планера) Wing Tiger, нужна помощь в настройке))
Как можно с вами связаться и где найти?))

Моделка работает с 19-00 до 22-00 по будним дням. Пиши в личку, скажу как нас найти.

Любитель
Подскажи, как и из чего сделать направляющие для стола??? и можно ли обойтись без них?
Стол сделал, болванку вроде вывел... ну так - на троечку с плюсом, но отполировать нормально не получается.... даже делал так - тонким слоем брызгал грунтовкой, потом через секунд 20-30 растирал и располировывал. Грунтовка, пока она ещё не застыла окончательно, попадает во все эти полости и неровности, что немного улучшило результат, но этого недостаточно. Понял, что грунтовка начинает полироваться при нагреве от трения, по тому же принципу - размягчается и затекает в полости, но из-за этого нагрева у меня в некоторых местах случались провалы на поверхности болванки и потом приходилось эти места исправлять... Мне вот что интересно - автополироли использовать имеет смысл? например Astrohim golden wax с абразивными включениями и восками???

я о направляющих, которые по краям стола...
(нашёл эту фотку и вопрос сам собой отвалился, буду использовать заклепки)

нет

У меня 1600 7.4 вольта через бек
трубки под бензин (они спец подписаны) и пробку в бак красную (бензин)

Не звонил но написал им гневное письмо, тишина, может на праздниках?

я на бомбере пока расходы газа отлаживал, новая 5кг блюберд тоже вхлам выгорела, т.е. она упиралась в крайнем положении качалки газа, а команда от пульта заставляла ее тянуть далее, не сразу кончено сдохла. мучил я ее долго.
Глянь. мож расходы сбились. А хайтек не гавно. просто имхо тут иначе никак - поставь защиту в привод двигателя сервы - а вдруг будет какая ударная нагрузка в полете, защита отключит - а нагрузка дело рядовое. Защиты не поставить, они могут ступить, но можно спалить серву.

Вести с полей.

Облет будет в Радужном.

SVAL
Ну все равно хоть сообщи когда я тоже поеду прокачусь с вами! А то засиделся на месте!)

SVAL
Шикарно! Молодец Валера!
Я так понимаю, это еще не все?
=FLY=Игорь
Нафиг вы там нужны! И без вас волнения много будет. Лучше одному облететь.

SVAL
На такую модель нужно чугунные ставить

Всем привет!
Давно тут не был, комп в ремонте уже месяц
Много интересного. Фото радуют, как на курорте прям!!!

Так как пишу не со своего ноутбука, перейду сразу к делу.
Валера, Андрей, Саня, я у вас движку на стенде свою оставил. Обкатывали с Флаем вечером. Осталось еще немного погудеть да обороты отстроить. Надеюсь я не сильно стеснил своим ДВС-ом?! Постараюсь до выходных докатать и забрать. Если будет мешать, звоните, сразу заберу.

Еще вопрос по мотошпангоуту на Экстре.
На данной части самолета, крепления для моторамы были под размер калилок. Бензиныч по размерам такой же что и ранее стоявшая калилка Саито, только крепления на "пеньках" и с более широкими расстоянием между болтами. Я так понимаю, нужно будет делать новые отверстия в шпангоуте для "пеньков" бензиныча.
Вопрос такой. Достаточно ли будет вклеить чепики в старые отверстия для моторамы калилок? И нужно ли будет дополнительно укреплять листом фанеры мотошпангоут?

Саня, к тебе отдельный вопрос
Хочу капот заклеить стеклом. Т.е. отверстия для охлаждения, которые вырезались для Саиты. Для бензиныча они не нужны. Вернее нужны, но в другом месте.
Долго ли это делать и сможешь ли ты мне помочь? Если нужно будет купить какой-либо материал, без проблем. Только скажи где.

Отредактировано Sergey VK (08-07-2013 22:55:52)