Санька подошел в этому проекту серьезно, он неделю, если не больше искал информацию по заклепкам.
Он тут озвучил, что даже индикаторы выпуска шасси (солдатики) будут функциональны

Максимально копийно диаметр на болване примерно 1.4 мм, масштаб 1 :6

Екипитская сила 

Не трудно догадаться как Петров прокомментирует сей шедевр

  Молодец Валера!!!! Терпения тебе не занимать )) Сколько ты с ним уже занимаешься?

эта ппц канеш, респект и уважуха кто так умеет строить. Меня мой АРФ моего бомебра уже задрал своей мелочевкой. то там ему приклей, то там ему просверли..выматало что уже никакого желания нет его делать, делаю изредка из чуства, что оно стоит недоделаное и так и будет висеть над душой. Ненавижу клеить   

да.. может потому и прав Леха приводя отличие АРФ от кита. С китом ты заранее видишь - до самолета еще очень далеко. нет его. И настрой один. А тут приходит коробка: крылья, тело, хвост, - что еще надо то?  кажется, 15 минут, ща одно в другое воткнул и вперед.. но нет и начинается нудятина. Да тут еще и сам себе косяки устраиваю, просто опыта построек нет, а технология сборки от ESM на таких как я не рассчитана. Инструкция там больше для отмазки, например, в консоль, которая стыкуется к центроплану нужно вставить деревянный штифт. Дырок в концевых нервюрах центропалана и консоли нет. Их нужно сверлить самому. (ПОЧЕМУ?!) Для это дается шаблон этой нервюры. Ну я шаблон приложил к центроплану, просверлил дыру. Приложил к консоли, тоже сделал дыру. Вклеил штифт в консоль на эпоксидку. На след день пытаюсь стыковать консоль к центропалну - хер там угадал. малейшее отклонение и штифт смотрит совсем ну туда. А надо было воткнуть штифт в консоль, нахлобучить ее к центроплану и отметить куда штифт смотрит, уж потом сверлить центроплан. А теперь бл... исправляй хз как эту ошибку. Чтож, буду заклеивать дыру в центроплане и пересверливать. И таких само_косяков полно.

Я вот вспоминаю АРФ Калматы. Вот все таки не зря это Койшо и японцы. Этой мой первый самолет в жизне был. и это была 1я моя посылка из-за бугра, я тогда не знал ни о ХК, ни о всяких качалках, кабанчиках, тягах.. Вот что пришло в коробке, то и собирал. С недельку, по вечерам, не спеша, - и ведь ничего не понадобилось докупать, ничего не переклеивать, не пересверливать. Собрал и полетел..уже 4й год летает и списываться не собирается, тех комиссия обосновано продляет летную эксплуатацию )

с ЕСМ номер не прокатывает. Думаю. еслиб Б25 был топфлайтовский. было бы наверно легче..но тот на полметра меньше.

Валера трубка приехала, завтра заберу

хотел сказать. был недавно в маге авто красок  что на Северной, новый который, там видел 3 типа стеклотканей.

а, ну я цены не посмотрел

Саня, ты на почте не спрашивал почему посылки так плохо и долго идут?

да ЖЕНЯ! телеметрия новая идет с америки, отправили еще 23 емс! На таможней была выпущена 3 числа, и 7 числа в обработке....

Все покрыто пятью слоями разделительного воска и за полированно, направляющие на своих местах, короче на низком старте 

Укатал все стеклом, осталось самое сложное ......ЖДАТЬ...........................

Отредактировано Любитель (20-03-2012 11:00:24)