БелкаЛетяга
Я вступлюсь пожалуй!!!    Люди в этом деле новечки, многого не знают! А тут столько информации и порой не в совсем корректной форме 
Многие могут обидеться на такое 
Хотя нужно заметить, замечания были очень даже уместны!

P.S.  - в ветку продажди машин лучше на заходите. Никаких машин интересных !!! ТАк болтовня, о том, о сем! 

токо не забудьте в стоимость "Бурана" включить цену 150ого Прадика...

во чо брать надо было!! вот на таком бы прокатиться!
http://www.locomosky.ru/projects/monitor/

Может кто сюжет этот фантастический видел по ящику?

Источник:http://www.tv-transit.ru/index.php/2010-02-09-09-58-13/3289-2011-02-14-06-50-56

Первый полет беспилотника совпал с прилетом исполнительного директора
14.02.11 11:50 ФЕВРАЛЬ 2011    Узнать о проблемах в коллективе, о достижениях не из сухих отчетов, а лично решил исполнительный директор ТНК-ВР Герман Хан. Он прибыл к нам накануне, и уж очень насыщенным получился этот день. Мы не будем вам рассказывать в подробностях, какие именно участки Самотлора посетил Герман Хан, заострим ваше внимание на «интеллектуальном месторождении». Проект уже два года внедряется в «Самотлорнефтегазе».

У исполнительного директора ТНК-ВР всего пара часов на знакомство с «интеллектуальным месторождением». В районе  КСП-11 на четвертом нефтепромысле «Самотлорнефтегаза» уже 2 года воплощают уникальные задумки в жизнь.
Такая технологическая эволюция в будущем позволит снизить количество контролируемых параметров, и все производственные риски, ну и конечно затраты.  Кстати,  почти такая же миссия вот у этого самолета «Сплит-10». Беспилотный аппарат работает как в ручном, так и автоматическом режиме. Картинку, которую он снимает, можно увидеть на расстоянии 50 километров. И вот пневматическая катапульта уже готова отправить «беспилотник» на работу…
Комплекс дистанционного наблюдения сможет охватить всю наземную инфраструктуру месторождения.  Самолет сможет 4 раза за сутки облетать  территорию и наглядно показывать нефтяникам: не пытается ли кто-то устроить врезку в трубопровод, нормально ли работает скважина, нет ли аварий на объекте. Беспилотник по первому сигналу подлетит в любую точку. Также система будет четко распознавать «своих», «чужих» и подрядчиков.
«Все наши работники будут оснащены так называемыми трекерами «мобильный сотрудник», то есть в процессе того, как аппарат летит, мы видим, наш сотрудник это или не наш, чем он занимается, мало того, все автомобили будут в перспективе оснащены», - Сергей Вагайцев, начальник отдела по управлению целостностью трубопроводов ОАО «Самотлорнефтегаз».
По словам главного инженера предприятия Сергея Шевченко, 80 процентов объектов «Самотлорнефтегаза» уже контролируется дистанционно. Первый этап проекта завершен. Внедрены автоматизированные системы управления, работает так называемая «электронная шахматка» - виртуальный журнал оценки скважин. Выполняется первичная аналитика. Все это экономит время специалиста, освобождает его от рутинных дел,   позволяет сосредоточиться на основной работе. Конечная цель проекта – моделирование всех процессов и использование всех ресурсов только в том объеме, который требуется.
«Главный результат, это то, что философия интеллектуального месторождения вживляется в производство и менталитет людей меняется, то есть понимание того, как нужно подходить к организации своего труда, как нужно оценивать свою деятельность, насколько те или иные действия и решения востребованы – это приходит к людям, и они начинают работать по-другому», - Сергей Шевченко, главный инженер ОАО «Самотлорнефтегаз».
В этом году специалисты планируют полностью реализовать проект в «Самотлорнефтегазе» – необходимо завершить внедрение  системы пообъектной сдачи продукции, модернизировать станции управления и систему телемеханики. Как отметил позже в интервью исполнительный директор ТНК-ВР, аналогов в России такому комплексу нет.
«Это, безусловно, интересно, и это передовой опыт, думаю, что мы со временем будем применять эти технологии в других регионах, и в других предприятиях данного региона, и уж точно будем все наши новые проекты оснащать такого рода стандартными технологиями», - Герман Хан, исполнительный директор ТНК-ВР
По словам Германа Хана до конца 2011 года интеллектуальный пилотный проект доведут до ума, а затем подготовят специальный стандарт, который и будут внедрять в ближайшем будущем на других предприятиях компании. О других темах, обозначенных в ходе визита в Нижневартовск исполнительного директора ТНК-ВР Германа Хана, все же поговорим, но уже в следующих выпусках «Городских историй».