столкнулся с такой фигнёй...... заказал на паркфлаере много всякой всячины, самое нужное машинки МКС. Заказ провисел с месяц, вчера отзвонился мененджер, говорит, типа одну из разновидностей ваших машинок хер получите - поставщик снял с продажи. А были в наличии приличное количество. Деньги вернули на баланс, извинились. Обидно, блин! Именно эти машинки хотели помацать. Есть там примерно такие же по характеристикам, тоже в наличии по штук 50, не знаю вот теперь, заказывать? нет?

Дастал, я сегодня немцев, только что звонили. Разработчик модели нормально говорит по русски. Через неделю обещают что будут шасси, но с электро ретраками (проходят испытания), пневматика себя хреново показала. Мне как самому "назойливому" русскому обещали отправить первый комплект по спец. цене.
Теперь надо определится в какой комплектации брать:
1. ДВС 26-35 куб., взлетный вес 6300 (прийдется резать капот под карб и головку) нарушает всю гармонию данной модели, да и звук как у трактора с одним цилиндром.
2. Электрика 10 банок LiPo 4000 (две по пять банок) взлетный 6900, прийдется покупать штук шесть пяти баночных акков, зато ничего не режим, не пердит, не пачкается.
3. Нитро, взлетный 6200, он у них какой-то уникальный, ничего под него резать не надо, звук с их выхлопом похож на копийный, но дорогое топливо и грязи по всему фюзеляжу (он говорит как на настоящем самолете).
Масса оснащенного самолета на посадку не влияет, он по механизации крыла выполнен как точная копия, щитки и закрылки в разных флаконах, поэтому садится мягко.

Чего брать? меня так и тянет на вариант 2.

Да я тоже так думаю чё тебе клёвей то и   кул!!!!!!! Но электро супер 

Andrey
Бери под ДВС...тока на кой резать под карб,если он с зади

Отредактировано SVAL (15-06-2011 23:58:28)

На ихнем ДВС карб с боку, но можно взять другой (карб с зади), но под головку резать один черт надо, для охлаждения.
Я посмотрел на КИТы, электрический КИТ сделан на основе ДВСного с небольшими добавками, в связи с чем поставить ДВС не составит труда, а вот ДВСный самому переделывать под электрический не есть гуд, я это понял на спитфаере.

Обаснуйте, почему. Пожалуйста все плюсы ДВС и минусы Электрики. Только про звук не надо, не убедите, не нравится мне работа одноцилиндрового ДВС.
По мне на электрике винт хоть более менее копийный.

Приеду...дам пролететь и погазовать....
А меня электрика не вставляет никак....уж лучше "чих-пых" бензопильный с запахом выхлопных, чем стрекозинное жужжание.....

он и в жизни не особо отличался летными качествами.....

он вроде предназначался как высотник в сочетании со скороподъемностью и вообще скоростью - чтобы бомберы быстро доставать.
Но вроде модели военных самолетов не повторяют (не копируют) летную модель прототипов, Саша (Shura) как-то чтот говорил про это. Пример - Беркут. реальный прототип летает исключительно за счет компьютера, как и американские стелсы-бомберы. Однако есть их пенопластовые модели..которые тоже летают. Видимо модели проектируют так чтоб они все таки летели устойчиво, копируя вид прототипа.

тута

Да ну!    меня тоже чутье никогда не подводило, все надо мной смеялись, когда я в 96 году говорил, что через лет 10 сотовые телефоны будут даже у детей в песочнице, что панель в 50 дюймов можно будет купить на одну зарплату, что самолеты электрические будут участвовать м чемпионатах мира и занимать призовые места, что.....
...будет эта тема, и не только эта и в ТНК в частности, может не завтра, может другие люди этим будут заниматься, НО! Обязательно будет! мало того, лет так через десять, пятнадцать будут и почтовые безпилотники, и мониторить территорию на предмет пожаров, и дороги вместо гаишников мониторить будут..... просто все еще на зачаточном развитии, нет ни продукта, не спроса нормально сформированного! а самое главное, нет волевого решения власти....

Слав, а машину времени изобретут?

.......а ты как на соревнованиях по копиям, там когда стенд оценивают, допускается поменять винт на копийный, так и ты, полетал - поменял и балдеешь! а в полёте он крутиться - всё ровно не видно
а с двиглом лучше не торопиться. Придёт модель - повертишь в руках, посмотришь (посмотрим, если хочешь) конструкцию (фотки не в счёт) - может там бензин на ети шпангоуты страшно ставить будет, придётся усилять. Ну это мой подход.........

Где то мне попадался Рядный движок Как раз как вариант для рассмотрения!!! Не могу найти где!!!