ага,
а аккум в норм виде? мой бы тебе реактор ..но с разъемами чтот надо сделать.

Саша. как безинка?

А погода седни опять г..

почти готова , токо надо килсвитч настроить (чето неработает), непропускает питание на зажигалку, хотя канал вроде настроил
http://www.himodel.com/engines/Petrol_e … witch.html вот этот

Отредактировано Любитель (23-05-2010 09:47:07)

Женя, ты как всегда прав, центровка никчерту, нашол руководство - центр четко указан, без плюс, минус. А ккум я сильно сместил в перед, он прячится подчти на половину в фюз. Систему УВТ надо настраивать сопла должны быть четко паралельны - тоже без плюс, минус. Ща поеду заниматься востановительными работами.

Andrey

попутно, посмотри в рук-ве про передние крылышки..должны ли они по линии при нейтральном положении стика (высоты) или быть под углом..

Блин, а в инструкции об этом ничего, я нашел еще один ролик с таким же Беркутом, мужик себе на голову зацепил камеру и снимал первый полет. Самоль у него тоже в начале капотировал, но он тримером его вроде вывел. Летал как мы в полную тапку, но минуты через полтары посадил на живой батарейке. Также посмотрел ролик настоящим СУ-47, там передние горизонтальные плоскости работают в другом направлении.

Так то настоящий, там всё и работает по настоящему, а тут может их для понта сделали. Может их пока в ноль поставить и вообще отключить. Так же и с вектором тяги. Ты облетай в четыре канала, а потом будешь вводить по одному. А так у тебя слишком много информации.

Саша вчера весь день разрывался между настройкой своего бензиныча и иным, не менее важным делом. Строил (с моей скромной помощью) макет дитю в детский сад на тему ПДД. Строил и вздыхал. Мол, погода шепчет... Но в итоге макет получился cool. Жаль, протупили, не сфоткали. Ничо, может в саду еще снимем. Воспитательница в саду была просто в экстазе
Вот как навыки моделирования находят широкое применение в быту Серьезно, у Саши руки совершенно по-другому заточены, чем у меня насчет спроектировать, начертить, склеить и т.п.
В процессе работы был не раз помянут почивший в боях с бутылкой красного скальпель Поскольку нож с выдвижным лезвием против того, это все равно что "столяр против плотника" (С)

Отредактировано Жена Любителя (25-05-2010 12:36:03)

Свои модели можно. Наверное

Ничего не скажу. Тут всё не как у людей. Утка, и не правильная, ещё с обратной стреловидностью, да с изменяемым вектором тяги. На настоящем то комп всем управляет, и не один. А тут модель. Я уже не говорю, что в принципи, там ни чего не должно нормально работать по законам аэродинамики. А то, что китайцы там зделали мне кажется ерунда. На настоящем ПГО другую функцию выполняет. А здесь - рулевые поверхности, ТАКОЙ площади, с ТАКИМИ расходами и перед крылом. Что ж там с потоком на крыле твориться. Хотя какой там поток...... Но всё таки попробуй отключить, и не много побольше расходов на рулях высоты. Но только всего понемногу.

А почему тягами бесполезно? Они там намертво? Или вариант тоже расходы поминимуму.

Слушай, а он же в серию не пошёл! Типа подстава для конкурентов. Может у Сухого ещё расчёт был подорвать авиамодельную экономику Китая!? Они кинуться производить модели, которые в принципи, как и настоящий самолёт, не летают!

Отредактировано v.petrov (24-05-2010 17:12:22)

А не проще ли просто центровку сначало отрегулировать

Конечно проще, вот только ремонт закончу и в первую очередь - центровка.
А вот видео http://www.youtube.com/watch?v=rsRlYIN_ … eature=fvw другого полета, видно, что самолет после взлета сильно капотирует.

ну дай поумничать то, тем более в реактивной авиации

Блин погода похоже конкретно обломала на выходные